摩托車成我市城區(qū)交通亂源

據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，目前岳陽(yáng)市中心城區(qū)摩托車保有量近8萬(wàn)臺(tái)。據(jù)隨機(jī)抽查測(cè)算，城區(qū)摩托車的上牌率、辦證率、投保率處于偏低狀況。

摩托車交通違法現(xiàn)象突出，主要存在無(wú)牌無(wú)證上路、亂停亂放、隨意調(diào)頭、逆向行駛、超速行駛、不戴安全頭盔、闖禁區(qū)等交通違法行為。此外，還有相當(dāng)數(shù)量的摩托車來(lái)源不正當(dāng)，非法購(gòu)置的報(bào)廢車、拼裝車、盜搶車，安全隱患大。

此外，摩托車非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象普遍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市中心城區(qū)現(xiàn)有非法營(yíng)運(yùn)三輪摩托車6000臺(tái)，另有周邊縣(市、區(qū))進(jìn)城送貨三輪摩托車近2000臺(tái)。同時(shí)，非法營(yíng)運(yùn)“摩的”數(shù)量在萬(wàn)臺(tái)以上，已形成非法營(yíng)運(yùn)泛濫成災(zāi)之勢(shì)。

城區(qū)無(wú)牌無(wú)證摩托車、“摩的”、貨運(yùn)三輪摩托車無(wú)視交通法規(guī)、不按規(guī)定行駛，不服從交警指揮，嚴(yán)重沖擊城區(qū)交通秩序管理，危害道路交通安全暢通，毀損城市文明形象，不僅給我市“五創(chuàng)”提質(zhì)造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，還危害道路交通安全，誘發(fā)交通事故。

2012年，我市共發(fā)生涉摩道路交通事故369起，造成45人死亡、509人受傷，分別占事故總數(shù)的39.05%、40.18%、40.78%。

中心城區(qū)“禁摩”受到市民支持

為有效預(yù)防和減少摩托車交通事故，加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理，保障全市交通安全形勢(shì)穩(wěn)定，我市即將在全市范圍內(nèi)部署開展城區(qū)主要街道“禁摩”工作。

根據(jù)《岳陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃》，2015年，在我市主城區(qū)范圍內(nèi)主要快速路、主干路上實(shí)施禁行摩托車通行措施，主城區(qū)東起白石嶺路，西至洞庭北路，北起站前路，南至求索路，所圍成的區(qū)域范圍內(nèi)快速路和主干道全天禁行摩托車通行，同時(shí)部分重要次干道路段(岳陽(yáng)樓、南湖風(fēng)景區(qū)附近、各商業(yè)中心周圍，車站和廣場(chǎng)附近)禁止摩托車通行，該區(qū)域外圍的道路對(duì)摩托車適當(dāng)放寬通行。

2015年至2020年，在上一階段治理成果基礎(chǔ)上，對(duì)岳陽(yáng)市主城區(qū)范圍內(nèi)次干路上全面禁行摩托車通行，君山城區(qū)與云溪城區(qū)主干道全天禁行摩托車通行。

“我們初步計(jì)劃在岳陽(yáng)大道、巴陵中路、南湖大道、洞庭大道等城區(qū)主干道實(shí)施全面‘禁摩’，再逐步覆蓋到整個(gè)城區(qū)，爭(zhēng)取在2014年實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)全面‘禁摩’。目前，具體方案還在制作中。”岳陽(yáng)市創(chuàng)建國(guó)家交通管理模范城市領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人謝型亮說(shuō)。“‘禁摩’是件好事，無(wú)論是對(duì)提升岳陽(yáng)城市形象，還是減少道路交通隱患都有好處。”記者在采訪過(guò)程中，大部分市民和駕駛員都對(duì)“禁摩”表示支持。

闖禁摩托車可能被當(dāng)場(chǎng)銷毀

近兩年、長(zhǎng)沙、郴州、株洲、常德等城市通過(guò)強(qiáng)力開展“禁摩”行動(dòng)，有效推動(dòng)了城市道路交通管理水平的全面提升。以郴州為例，由市政府一名副市長(zhǎng)牽頭，從財(cái)政拿出1000萬(wàn)元，從市直12個(gè)單位抽調(diào)人員開展集中整治，社區(qū)、街道和各級(jí)政府聯(lián)動(dòng)，全方位、立體式清理摩托車，去年已成功實(shí)現(xiàn)了“禁摩”。

謝型亮說(shuō)，禁摩工作涉及面廣，不確定因素多，工作難度很大。必須由政府牽頭，多部門配合，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，制定切實(shí)可行的整治行動(dòng)實(shí)施方案。

目前，交警部門正在加緊研究制作“禁摩”具體方案。“對(duì)于闖禁摩托車，我們可能會(huì)采取收繳并當(dāng)場(chǎng)銷毀的方式，對(duì)于被銷毀的摩托車由財(cái)政給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。”謝型亮說(shuō)，只有采取強(qiáng)硬的措施手段，“禁摩”工作才能收取成效。

市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)方年文說(shuō)，在現(xiàn)實(shí)的條件下，岳陽(yáng)“禁摩”之路依然艱難，既要確保目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到位，又要體現(xiàn)以人為本的人文關(guān)懷。因此，還要做好相關(guān)配套工作。比如，要制定出臺(tái)法規(guī)文件，為“禁摩”行動(dòng)提供政策支撐和工作指導(dǎo)。完善為民服務(wù)體系，為摩托車主就業(yè)、出行提供便利條件。采取堅(jiān)決維穩(wěn)措施，為禁摩整治期間正常執(zhí)法提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。通過(guò)多部門積極配合，最終才能使“禁摩”令真正生效。