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點火系統(tǒng):摩托車采用了磁電機無觸點電容放電式點火系統(tǒng),簡稱CDI點火方式。CDI點火系統(tǒng)主要由磁電機、脈沖發(fā)生器、點火線圈和火花塞組成。
電容無觸點點火器中的主要元件包括一個電容器C和一個觸發(fā)門電路。電容器C與點火線圈相連,磁電機點火電源線圈L1發(fā)出的交流電就先存貯在該電容器C上,并不向點火線圈供電。只有當門路接通時,電容C上的電才釋放給點火線圈的初級繞組,而觸發(fā)門電路則與磁電機外側的脈沖觸發(fā)線圈相連,一旦磁電機飛輪外緣的凸板轉到觸發(fā)線圈L2附近時,就在L2中感應出一個電脈沖信號,該信號進入CDI點火器,使觸發(fā)門電路處于接通狀態(tài)。瞬間,積聚在電容C上的電荷突然向點火線圈初線繞組放電,在次級高壓繞組中感生出高達萬伏的電壓,使火花塞點火,點然發(fā)動機氣缸中的混合氣。
由于CDI觸發(fā)電路的接通時間由磁電機的轉速決定,而磁電機的轉速與發(fā)動機的轉速相對應,因此這種點火方式能隨發(fā)動機轉速的快慢而自動調(diào)整火花塞的點火時間,使發(fā)動機處于最佳狀態(tài)。