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XV-250摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - XV250摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
廣州新恒通機(jī)車部件
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ZF-125摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - ZF125摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
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XY-125V-B摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - XY-125V-B摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高
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GN-125摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - GN125摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
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CBT-125摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - CBT125摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
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CM-125摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - CM125摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
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A博士-150摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - A博士150摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,
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AN-125摩托車?yán)锍瘫睚X輪
摩托車?yán)锍瘫睚X輪 - AN125摩托車速度齒輪(咪表齒)采用45#鋼材和優(yōu)質(zhì)20Cr鋼材,經(jīng)表面滲碳熱處理制造而成。齒輪硬度38-45HRC,齒軸硬度45-50HRC,表面滲碳層0.2-0.4mm。具有齒輪與齒軸配合精度高,耐
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包四氟O型密封圈汽車 電器專用耐高溫 耐高壓
永宗電子密封圈 - 包四氟O型密封圈汽車 電器專用耐高溫 耐高壓我公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)材質(zhì):四氟 截面形狀:O型 作用:固定密封適用范圍:汽車,電器,軸承,泵,氣缸 性質(zhì):耐腐蝕,耐高溫,耐高壓,耐磨損 厚度:/
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PFA包覆氟橡膠矩形圈江蘇廠家生產(chǎn)
永宗電子矩形圈 - PFA包覆氟橡膠矩形圈江蘇廠家生產(chǎn)我公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)PFA包覆氟橡膠矩形圈材質(zhì):橡膠截面形狀:矩形性質(zhì):耐高溫,耐高壓,耐腐蝕,耐磨損作用:軸用密封是否進(jìn)口:是適用范圍:軸承,泵 厚度
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PFA包覆硅膠矩形圈 耐高溫 耐高壓密封圈
永宗電子矩形圈 - PFA包覆硅膠矩形圈 耐高溫 耐高壓我公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)材質(zhì):橡膠截面形狀:矩形性質(zhì):耐高溫,耐高壓,耐腐蝕,耐磨損作用:軸用密封是否進(jìn)口:是適用范圍:軸承,泵使用溫度:-60-205(℃)
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teflon包覆矩形圈 耐高溫 耐高壓
永宗電子包覆矩形圈 - teflon包覆矩形圈 耐高溫 耐高壓我公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)材質(zhì):橡膠截面形狀:矩形性質(zhì):耐高溫,耐高壓,耐腐蝕,耐磨損作用:軸用密封是否進(jìn)口:是適用范圍:汽車,軸承,泵是否標(biāo)準(zhǔn)件:標(biāo)準(zhǔn)件樣
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