輪胎扒胎機(jī)吸取了機(jī)械扒胎之精華，改為受動(dòng)扒胎，其原理是利用杠桿原理以輪胎的輪軸為中心，加長力臂，扒胎時(shí)裝上專用的扒胎頭，扒胎頭沿輪轂的邊緣旋轉(zhuǎn)，便可將輪胎扒下，裝胎時(shí)按上裝胎頭，同樣的方法便可 將輪胎壓進(jìn)輪轂內(nèi)。從根本上解決了用傳統(tǒng)手工扒胎的諸多缺點(diǎn)，而且不破壞輪胎邊緣的鋼絲和輪轂鋁合金。具有省事、省力的優(yōu)點(diǎn)，是摩托車維修行業(yè)的必備工具。